Dzisiejsze samochody z silnikami diesla niewiele mają wspólnego z dawnymi "klekotami". Konstruktorzy pozbyli się uciążliwego hałasu oraz dymienia, zmniejszył się też ich apetyt na paliwo i poprawiły osiągi. Niestety nie ma nic za darmo, naszpikowane elektryką i nowymi rozwiązaniami technicznymi straciły wiele z dawnej bezawaryjności.
Nowoczesne silniki wysokoprężne są bardzo wrażliwe na jakość dostarczanego im paliwa, a ich naprawa może być bardzo kosztowna co opisywałem juz w artykule najczestsze usterki.
Jeżeli dodamy do tego jeszcze wyższą cenę zakupu to może warto zastanowić się czy lepszym rozwiązaniem nie będzie tańszy w zakupie i naprawie choć trochę więcej spalający, samochód z silnikiem benzynowym?
Po pierwsze należy się zastanowić ile kilometrów rocznie pokonujemy. Jeżeli dystans ten mieści się w granicach 10-15 tys a do tego weźmiemy pod uwagę cenę części zamiennych to droższy Diesel będzie nam się zwracał 10 lat... W takim wypadku idealnym rozwiązaniem będzie benzyna. Natomiast jeżeli dużo podróżujemy lub jest to samochód służbowy i przejeżdżamy rocznie 40-50 tys kilometrów to Diesel powinność zwrócić się już po 2-3 latach użytkowania.
Oczywiście nie każdy kieruje się względami ekonomicznymi w zakupie samochodu, użytkownicy kochają diesle za ich elastyczność i moc, zwolennicy benzyny chwalą szybkość nagrzewania się silnika czy prostotę jego konstrukcji, a niektórzy poprostu nie wyobrażają sobie innego pojazdu niż ten z silnikiem diesla i odwrotnie.
Ja starałem się pokazać aspekt czysto finansowy.
Podsumowując: do poruszania się po mieście i weekendowych wypadów w granicach 15 tys kilometrów rocznie polecam silniki benzynowe, dla osób które "kręcą" po 40-50 tys zdecydowanie Diesel.
A co z osobami które robią koło 20-30 tys rocznie? Może warto pomyśleć o instalacji LPG? Ale o tym w kolejnym artykule.
Nowoczesne silniki wysokoprężne są bardzo wrażliwe na jakość dostarczanego im paliwa, a ich naprawa może być bardzo kosztowna co opisywałem juz w artykule najczestsze usterki.
Jeżeli dodamy do tego jeszcze wyższą cenę zakupu to może warto zastanowić się czy lepszym rozwiązaniem nie będzie tańszy w zakupie i naprawie choć trochę więcej spalający, samochód z silnikiem benzynowym?
Po pierwsze należy się zastanowić ile kilometrów rocznie pokonujemy. Jeżeli dystans ten mieści się w granicach 10-15 tys a do tego weźmiemy pod uwagę cenę części zamiennych to droższy Diesel będzie nam się zwracał 10 lat... W takim wypadku idealnym rozwiązaniem będzie benzyna. Natomiast jeżeli dużo podróżujemy lub jest to samochód służbowy i przejeżdżamy rocznie 40-50 tys kilometrów to Diesel powinność zwrócić się już po 2-3 latach użytkowania.
Oczywiście nie każdy kieruje się względami ekonomicznymi w zakupie samochodu, użytkownicy kochają diesle za ich elastyczność i moc, zwolennicy benzyny chwalą szybkość nagrzewania się silnika czy prostotę jego konstrukcji, a niektórzy poprostu nie wyobrażają sobie innego pojazdu niż ten z silnikiem diesla i odwrotnie.
Ja starałem się pokazać aspekt czysto finansowy.
Podsumowując: do poruszania się po mieście i weekendowych wypadów w granicach 15 tys kilometrów rocznie polecam silniki benzynowe, dla osób które "kręcą" po 40-50 tys zdecydowanie Diesel.
A co z osobami które robią koło 20-30 tys rocznie? Może warto pomyśleć o instalacji LPG? Ale o tym w kolejnym artykule.
Pozdrawiam
Stawiam na www.zadbaneauto.pl i powiem szczerze, że jestem zachwycony jakością usług! Moje auto wygląda po prostu pięknie.
OdpowiedzUsuńTeż mieliśmy dylemat przy zakupie i nie wiedzieliśmy, czy kupić diesla, czy benzynę. W rezultacie zdecydowaliśmy się na pierwszą opcję. To ze względu na to, że mniej nas kosztuje no i trasy są takie, że diesel lepiej się sprawdza. Fajne wskazówki można o tym przeczytać na stronie https://www.mfind.pl/akademia/ciekawostki-ubezpieczeniowe/samochod-z-silnikiem-diesla/ A tak naprawdę, to wszystko zależy od indywidualnych upodobań.
OdpowiedzUsuńBardzo dobrze napisany artykuł, warto wziąć pod uwagę wszystkie porady jak rzeczywiście zastanawiacie się przy zakupie nad rodzajem paliwa. Zarówno diesel jak i benzyna mają swoje plusy i minusy.
OdpowiedzUsuńAkurat dla mnie najważniejsze jest to, aby moje auto było po porostu sprawne, ale niestety ostatnio tak nie jest. Na całe szczęście za każdym razem wiem, aby dzwonić po pomoc drogową https://jarex24.pl/ która na pewno mi pomoże jak najszybciej potrafi.
OdpowiedzUsuń