Pierwszy przegląd po zakupie auta

   Zakup samochodu to nie mały wydatek i chyba każdemu zależy na tym żeby służył on jak najdłużej przy jak najmniejszym nakładzie finansowym. Niestety w przypadku samochodu używanego by zminimalizować ryzyko poważnej awarii, trzeba na początku trochę zainwestować.

   Sprzedawcy często zapewniają nas, że auto jest świeżo po przeglądzie, nie wymaga wkładu finansowego itd. Niestety jeżeli nie mogą tego udowodnić fakturą na części i usługę najlepiej poparte wpisem do książki serwisowej to raczej nie polecałbym im wierzyć.

    Co więc należy sprawdzić, a co wymienić?

   Na początek to co oczywiste, tak więc obowiązkowo zmieniamy olej, filtr oleju, file powietrza, filtr kabinowy, tego nie trzeba pewnie nikomu przypominać.

   Natomiast mało kto pamięta o tym, że płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata i możemy być prawie pewni, że poprzedni właściciel tego nie zrobił. W większości samochodów jest to płyn dot-4 ale zawsze trzeba sprawdzić oznaczenie na zbiorniczku wyrównawczym.

   Podobnie wygląda sprawa z płynem chodzącym, jeżeli nie chcemy go odrazu wymieniać to przynajmniej sprawdźmy miernikiem temperaturę jego zamarzania, inaczej w zimę może nas spotkać przykra niespodzianka w postaci zamarznięcia płynu i rozsadzenia chłodnicy lub węży.

   Warto też zajrzeć do hamulców sprawdzić grubość tarcz i klocków oraz stan okładzin w bębnach jeżeli auto takie posiada. Trzeba też zwrócić uwagę na przewody oraz cylinderki czy nie widać żadnych wycieków. Przy okazji można sprawdzić stan zawieszenia.

   Jeżeli samochód jest zasilany gazem, warto sprawdzić szczelność układu, można też pokusić się o regulacje ustawień instalacji.

   Sprawdźmy świece zapłonowe i kable w silnikach benzynowych oraz świece żarowe w dieselu.

   Jak pisałem już w artykule o wyborze skrzyń biegów, tam też warto zainteresować się wymianą oleju.

   Istotną sprawą dla naszego komfortu jazdy jest przegląd klimatyzacji, uzupełnienie czynnika chłodzącego oraz odgrzybienie.

   Wszystkie te czynności są bardzo ważne dla naszego bezpieczeństwa i wygody, awaria której kolwiek może nam przysporzyć problemów w najmniej odpowiednim momencie, jednak żadna nie narobi tyle szkód co nie wymieniony rozrząd.

   Pod żadnym względem nie wolno z tym zwlekać! Jeżeli nie mamy faktury na wymianę rozrządu wraz z wpisem do książki to należy wymienić go w pierwszej kolejności! Pęknięty pasek wiąże się z kapitalnym remontem silnika lub jego wymianą.

   Na koniec warto jeszcze pamiętać o sprawdzeniu stanu akumulatora i wymianie baterii w pilocie od alarmu.

   Przeprowadzenie przeglądu o tak szerokim zakresie napewno będzie się wiązało ze sporym wydatkiem ale będzie to i tak tańsze niż naprawa tych wszystkich rzeczy osobno w przyszłości oraz uchroni nas przed wieloma awariami.

Przeczytaj również :
Jak dbać o silnik ?
Parujące szyby
Jak rozpoznać lakierowany element
Czego można dowiedzieć się z szyb i tabliczki znamionowej?
Diesel czy benzyna
Instalacja LPG